室內設計

　　1。選取和安裝

　　一般來說電動堆高機平衡重的質量、質心中古堆高機位置、後懸量由整車總體布置給定，其中平衡重質量的選取主要考慮堆高機滿載堆垛和滿載行堆高機駛時的縱向穩定性。平衡重的質量直接影響到堆高機前、後平衡的安全系數，是決定堆高機安全系數的主要參數。當平衡重的總質量G確定後，即可以後橋中心為基准，根據車架上平衡重的裝配形式，准確確定平衡重的安裝尺寸。堆高機尾架上部外側有2中古堆高機個倒置的V形懸掛塊，將平衡重用2條螺栓固定在其上即可。

　　2。通風孔

　　由於熱平衡是堆高機很重要的參數，散熱性能不良很容易造成發動機冷卻水水溫過高現像，影響堆高機整車性能。因此，平衡重通風孔的位置、堆高機風道與氣流導向就顯得尤為重要。一般來說，通風孔開的越高越大越利於散熱；通風孔到散熱器之間最好采用圓角過渡，以利於氣流導向，提高散熱性能。

　　3。離去角

　　平衡重下端的離去角也很重要，該角度主要是為了避免上、下坡時平衡重下端與地面摩擦，理論上離去角與具體車堆高機型的最大爬坡角相等。平衡重下端切除點的位置要根據具體車型的最大爬坡度、平衡重的後懸量來確定。本文以爬坡度20%、平衡重後懸量715 mm進行計算，如圖1所示。平衡重最外側離地高度H計算公式如下：

　　H=後懸量×爬坡度=143 mm

　　從圖1可以看出，平衡重下端理論切除點在平衡重最外側離地高度H為143 mm、與水平夾角為11。3°位置。實際操作時，考慮到輪胎氣壓等因素，應將理論離去角和H適當放大。當然如果平衡重下端離地最小間隙都大於H，就不必再考慮離去角。

　　4。起吊孔位置

　　平衡重2個起吊孔的位置也很重要。為了吊裝方便，提高安全性，2個起吊孔位置應該對稱布置在平衡重中心線左、右兩側，前、後方向應該與平衡重質心在一條線上，如圖2所示。有的平衡重采用吊耳，其位置確定道理一樣。

　　5。外輪廓

　　平衡重對整車美觀有一定影響，因此其外輪廓要以滿足整車格調為前提。在設計整車時，還要考慮車長和轉彎半徑等重要參數，其中轉彎半徑要比車長重要。合力H2000系列堆高機的平衡重一直采用大圓弧風格，整體外觀大方耐看，整車顯得比較圓潤，符合大眾審美觀點。

　　設計平衡重時，首先需要注意與車架、護頂架、內燃機罩、水散熱器位置進行匹配，盡量保證線條連接流暢，整體風格統一。其次要考慮堆高機平衡重與輪胎的間隙，特別在堆高機一邊墊高後，輪胎與平衡重的之間的間隙也應滿足要求。